Todo lo que necesitas saber
Detalles del autobús turístico
Hay tres billetes: de 24 horas, de 48 horas y uno premium que añade entradas a varios lugares y visitas guiadas a pie. Selecciona tu fecha en el calendario de reservas para compararlos y ver los precios actualizados.
Los autobuses circulan todos los días desde media mañana. El recorrido completo dura unos 75 minutos y tiene catorce paradas.
Puedes usar tu billete cualquier día en los doce meses siguientes a la compra, así que comprarlo ahora no te ata a ninguna fecha.
Cambias tu reserva por el billete en una de las cuatro oficinas del centro, y allí te indican dónde coger el autobús.
C. Arfe 3, C. Francos 19, C. Trajano 6 or C. Alfonso XII 35, Sevilla · Ver en Google Maps
Subidas y bajadas ilimitadas durante 24 o 48 horas, en catorce paradas por toda la ciudad.
Audioguía en dieciséis idiomas a bordo.
El billete premium dura 48 horas y añade cuatro visitas guiadas a pie, con plazas limitadas, además de la entrada a varias atracciones — entre ellas el acuario de Sevilla, el museo del baile flamenco y los dos estadios de fútbol — y media hora de alquiler de bicicleta.
El piso de arriba va descubierto. Gorra y crema solar en verano, algo de abrigo en invierno.
Haz el recorrido completo una vez antes de bajarte en ningún sitio: en 75 minutos tienes el mapa entero en la cabeza y ya sabes en qué paradas te interesa bajar de verdad.
La cancelación es gratuita hasta 24 horas antes de la actividad.

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Eduardo BallesterosSevillano y autor de la guíaEl autobús turístico
Catorce paradas, setenta y cinco minutos y toda la ciudad a la vista
Sevilla se recorre bien a pie, pero es más grande que las diez calles que rodean la Catedral, y en agosto hace muchísimo calor. Un autobús descubierto resuelve las dos cosas: el recorrido completo dura 75 minutos con explicaciones, y el billete te permite bajar y volver a subir tantas veces como quieras.
Por dónde pasa
El recorrido incluye la Catedral y el Alcázar, la Torre del Oro y la Maestranza, la Plaza de España y el parque de María Luisa, la isla de la Cartuja y el recinto de la Expo, la Alameda y la Macarena, y cruza el río dos veces.
Sube y baja
Catorce paradas, todas junto a algo que merece la pena. Los autobuses pasan con la frecuencia suficiente como para que bajarte no te comprometa a nada, y ese es precisamente el argumento a su favor frente a una visita en autocar.
Las explicaciones
Grabadas, en dieciséis idiomas, y mejores que la mayoría: explican lo que vas viendo en lugar de recitar fechas. Si eres exigente con estas cosas, trae tus propios auriculares.
Tres billetes
Con veinticuatro horas le basta a casi todo el mundo. El de cuarenta y ocho le va bien a quien reparte la ciudad en un fin de semana largo. El premium es el billete de cuarenta y ocho horas con cuatro visitas guiadas a pie, más la entrada a varias atracciones y media hora de alquiler de bicicleta.
Resolvemos tus dudas
Preguntas frecuentes
Unos 75 minutos sin bajarse.
Catorce, repartidas por las dos orillas del río.
No. El billete se puede usar cualquier día en un plazo de doce meses, y el tiempo empieza a contar cuando subes por primera vez.
En una de las cuatro oficinas del centro — C. Arfe 3, C. Francos 19, C. Trajano 6 o C. Alfonso XII 35 —, donde te indican dónde coger el autobús.
El tiempo y los extras. Veinticuatro o cuarenta y ocho horas de viajes ilimitados, y un billete premium que dura cuarenta y ocho horas y añade cuatro visitas guiadas a pie, la entrada a varias atracciones y media hora de alquiler de bicicleta.
En dieciséis, entre ellos el inglés y el español.
Sí. La cancelación es gratuita hasta 24 horas antes de la actividad.
Moverse por Sevilla
Preguntas prácticas sobre la ciudad, útiles antes de tu viaje.
El casco antiguo, entero, y además es llano. Lo que no se hace a pie una tarde de verano es ir de la Macarena a la Plaza de España, o cruzar a la Cartuja, y ahí es donde un autobús o una bici se ganan el sueldo.
En julio y agosto se superan a menudo los cuarenta grados. Los sevillanos lo resuelven no haciendo nada al aire libre entre las dos y las seis, y un autobús descubierto en esa franja no es el plan más amable.
En la Plaza de España, que está a quince minutos a pie de cualquier sitio útil; en la isla de la Cartuja, si te interesan el recinto de la Expo o el monasterio; y en Triana, que merece más que una parada.
Una línea, de poca utilidad para el visitante, y un tranvía que recorre unos cientos de metros por el centro. La ciudad, en realidad, se recorre a pie, en bici y en este autobús.






























