Todo lo que necesitas saber
Detalles del tour en bici
Para ver los precios actualizados de cada tarifa, selecciona la fecha que prefieras en el calendario de reservas. El precio que ves en el calendario es siempre el precio final.
El tour sale todos los días, con varios horarios de inicio. Selecciona tu fecha en el calendario de reservas para ver los horarios disponibles.
La reserva se cierra diez horas antes de la hora de inicio.
Recoges las bicis en la oficina del casco antiguo, donde empieza la ruta.
C. Rastro 12, 41003 Sevilla · Ver en Google Maps
Llega unos minutos antes para que el grupo pueda salir a la vez.
La bicicleta, y con ella el resto del día: la bici es tuya hasta el final del día de tu reserva, sin coste adicional.
Una ruta guiada de unas dos horas y media con guía profesional, con paradas y explicaciones en los principales monumentos.
Sevilla es llana y tiene más de 160 km de carriles bici segregados, así que no hace falta una forma física especial. Si sabes montar en bici, puedes hacerlo.
Lleva agua y algo para protegerte del sol. Casi toda la ruta es a cielo abierto.
La cancelación es gratuita hasta 24 horas antes de la actividad.
Formas de visitarlo
Elige cómo hacer la visita
Todo lo que se describe en esta página corresponde a esta modalidad: tour en bici en grupo. Esta misma visita también se ofrece en otros formatos, cada uno con su tamaño de grupo, sus idiomas y su precio, y todos se reservan aquí mismo.
Tour en bici en grupo
Desde 35 €por adulto
- GrupoGrupo regular
- IdiomasEN / ES / FR / IT, a elegir al reservar
La misma ruta con guía, en grupo abierto. Dos horas y media, y la bici es tuya el resto del día.
Ver fechasGrupo privado
Desde 140 €por grupo
- GrupoSolo tu grupo
- IdiomasEN / ES / FR / IT, a elegir al reservar
La misma ruta con un guía solo para tu grupo, con precio por grupo y no por persona. La bici también se queda contigo el resto del día.

La guía de Sevilla mejor valorada
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Eduardo BallesterosSevillano y autor de la guíaEl tour en bici
Toda la ciudad en dos horas y media, y en llano
Sevilla es una de las mejores ciudades del mundo para ir en bici, y no es publicidad: es llana, tiene más de 160 km de carriles segregados de doble sentido que van de las afueras al centro, y el tráfico ha aprendido a convivir con ellos. En bici recorres en una tarde lo que a pie te llevaría dos días.
Al otro lado del río y de vuelta
La ruta empieza cerca de la Alameda de Hércules, cruza el Guadalquivir hasta la isla de la Cartuja y vuelve por Triana, así que ves las dos orillas y los puentes que las unen.
Junto al agua
Después va en paralelo al río, pasando por la plaza de toros de la Maestranza y la Torre del Oro, y entra en el parque de María Luisa para ver los jardines y la Plaza de España, el único sitio de Sevilla que luce más en bici que a pie.
Y al casco antiguo
El último tramo sube por la avenida de la Constitución y entra en Santa Cruz, para ver por fuera la Catedral, la Giralda y el Alcázar. El guía para en cada uno; el orden puede cambiar según el tráfico, el objetivo no.
La bici se queda contigo
Cuando termina el tour, te quedas la bici el resto del día sin coste adicional, y ese detalle hace que salga más a cuenta de lo que parece. La mayoría vuelve directamente a lo que más le ha gustado.
Resolvemos tus dudas
Preguntas frecuentes
Unas dos horas y media de ruta guiada, con paradas.
No. Sevilla es completamente llana y se va a un ritmo que permite charlar. La ruta va por carriles bici segregados en casi todo su recorrido.
Sí, y te la quedas el resto del día de tu reserva sin coste adicional.
En la C. Rastro 12, en el casco antiguo, donde recoges las bicis.
Español, inglés, francés o italiano. Lo eliges en el formulario de reserva.
Hay tarifas reducidas para niños y estudiantes, y los menores de ocho años van gratis. Si un niño va en su propia bici es algo que debes valorar tú: la ruta va por carriles bici, pero atraviesa la ciudad.
Sí. La cancelación es gratuita hasta 24 horas antes de la actividad.
Sevilla en bici
Preguntas prácticas sobre la ciudad y sus carriles bici, útiles antes de tu viaje.
Sí, y ocurrió rápido: la ciudad construyó el grueso de su red en pocos años, en torno a 2007, y pasó de casi no tener ciclistas a tener una de las tasas más altas de España. Es llana, los carriles están separados del tráfico y pintados de verde, y están conectados entre sí.
Sí, y es la forma más barata de ver la ciudad. Hay un servicio público de alquiler con estaciones por todo el centro, y tiendas de alquiler para periodos más largos.
Para lo que es ir en bici por una ciudad, especialmente seguro, porque casi toda la red está separada físicamente de los coches. Los principales peligros son los peatones que se meten en el carril y el tranvía del centro.
Por el paseo junto al río desde la Torre del Oro hasta el puente de la Barqueta, y de vuelta por la orilla de Triana. No hay tráfico en todo el recorrido y ves la ciudad desde el agua.






























